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폰테크정보 “열사정신 계승해 내란 청산”…제34회 민족민주열사·희생자 범국민추모제

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행복인 25-06-19 07:31 0회 0건

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폰테크정보 15일 오후 서울 중구 서울시청 동편에서 제34회 민족민주열사·희생자 범국민추모제(이하 추모제)가 열렸다. 민주화운동 과정에서 목숨을 잃은 열사의 유가족 등 참가자들은 “열사정신 계승해 내란 청산과 사회대개혁을 실현하자”고 외쳤다.
추모제에 앞서 참가자들은 이날 오후 2시부터 서울 종로구 송현녹지광장 앞에 모여 추모식 제단이 마련된 시청 동편까지 영정을 들고 ‘민주열사와 함께하는 시민대행진’을 진행했다.
유가족과 노동자, 대학생 등 800여 명의 참가자는 박종철·이한열 열사 등 680여 위의 영정을 들고 행진에 나섰다. 전태일 열사의 동생 전태삼씨(75)는 형의 영정을 들고 대열 맨 앞줄에 섰다. 예식장갑을 끼고 장미꽃과 영정을 든 참가자들이 시청 동편 행사장에 도착하자 이들이 들었던 영정들은 하나둘 제단 위로 올랐다.
1990년 성균관대학교에서 처음 열린 추모제는 올해로 34회를 맞았다. 이번 추모제에서는 지난 정부서 윤 전 대통령의 거부권 행사로 입법이 무산된 민주유공자법 제정을 촉구하는 목소리도 나왔다. 장남수 전국민족민주유가족협의회 회장은 “열사들을 예우하기 위한 최소한의 법적 제도 마련을 위한 민주유공자법은 여전히 통과되지 않고 있다”며 “거부권 행사로 무산된 민주유공자법을 새 정부에서는 꼭 통과시킬 것”이라고 밝혔다.
이날 추모제 측이 설치한 제단 밑단에는 고 양회동씨의 영정도 함께 올랐다. 건설노조 강원지부 제3지대장이었던 양씨는 2023년 5월 경찰의 ‘건폭몰이’ 수사에 항의하며 분신했다. 지난 5월 서울경찰청 반부패수사대는 양 씨의 ‘분신방조’ 의혹을 보도한 조선일보 전 기자와 이를 인용한 원희룡 전 국토교통부 장관 등에 대해 ‘혐의없음’ 결정을 내렸다. 강한수 양회동열사회 회장(건설노조 사무처장)은 이날 무대에 올라 “경찰은 CCTV 유출범을 찾지도 않았고, 사실관계를 왜곡한 조선일보 등에 면죄부를 줬다”고 말했다.
인천국제공항 자회사 노동자들이 연속적인 야간근무로 건강을 위협받고 있다며 연속야간근무를 폐지하라고 요구했다.
공공운수노조 인천공항지역본부는 17일 인천국제공항에서 기자회견을 열고 연속야간노동 폐지와 4조2교대 시행을 촉구했다. 이들은 “인천공항의 노동자들은 모두가 잠든 밤에도 시설물과 승객들의 안전을 위해 공항을 밝혀왔다. 그러다보니 교대근무 노동자들이 일터에서, 집에서, 출퇴근 도중 질환으로 쓰러지고 있다”며 “교대제를 차별하며 자회사 노동자를 연속야간노동에 내모는 인천공항공사를 규탄한다”고 밝혔다.
인천공항의 정규직 노동자들은 2007년부터 연속야간노동이 중단됐다. 자회사 노동자들에게도 2017년 이후 4조2교대 근무 개편이 약속됐지만 현재까지 이행되지 않고 있다. 야간근무는 오전근무보다 사고 위험성이 30% 더 높고, 생체리듬의 변화로 뇌심혈관질환이 발생할 위험이 더 큰 것으로 알려졌다.
지난 3월15일 인천공항 제2터미널에서 29세 청년 노동자가 야간근무 중 사망했다. 이후 3월19일과 20일에도 두 명이 연달아 쓰러졌다. 당시 쓰러진 신모씨는 2008년부터 15년 동안 셔틀트레인 정비 업무를 하며 3조 2교대로 연속야간근무를 해왔다. 그는 비상상황에 언제든 대비하기 위해 항상 무전기를 들고 다니며 24시간 내내 대기해야 했다. 출퇴근을 하면 쉴 수 있는 시간이 부족하기 때문에 야간근무와 야간근무 사이에는 퇴근하지 않고 회사에 있거나 차에서 쉬었다. 공항 이용객이 많아지면서 작년에 열차 4량이 더 생겼지만, 인력은 늘어나지 않았다. 그러던 중 지난 3월 그는 야간근무 출근 준비를 하던 중 결국 쓰러졌다.
인천공항 보안경비분야에서 약 9년 동안 3조2교대로 연속야간 업무 수행하던 고모씨는 2023년 야간 출근 전 두통이 발생해 119에 신고한 뒤 뇌출혈로 쓰러졌다. 그는 응급수술 후에도 회복불가 판정을 받고 뇌사 상태에 빠졌다. 또 인천공항 여객서비스운영부서에서 10년 동안 3조2교대 형태로 연속야간 근무했던 이모씨는 2022년 여름 아이를 유산했다. 그는 당시 병원에서 ‘야간근무가 원인으로 추정된다’는 의사 소견을 받았다. 이후 다시 임신했지만, 이번엔 기형 가능성으로 조기육아휴직을 신청했다.
김순정 인천공항지역지부 부지부장은 “3조 2교대 근무는 연속야간 근무가 필수적이라 아침 9시에 퇴근해서 제대로 쉬지도 못하고 다시 저녁 6시에 출근해서 밤새워 근무해야 한다”며 “정규직들은 이미 4조2교대로 바꿨다. 연속야간 노동이 건강을 해치고 있고 수면장애를 일으켜 질병을 유발하니 자회사 소속 노동자들도 4조 2교대 근무체계로 개편하자는 것이 그렇게 무리한 요구냐”고 했다.
동해(강원 삼척~부산 기장) 연안에서 올해 첫 냉수대가 발생했다.
국립수산과학원은 16일 오후 4시 기준 강원 삼척~부산 기장 연안에서 주변 해역보다 수온이 4~7도 낮은 냉수대가 발생했다고 17일 밝혔다.
냉수대는 주변 수온보다 5도 내외로 낮은 찬물덩어리가 발생하는 것을 말한다.
16일 오전 9시 현재 동해안 수온은 강릉 19.2도, 삼척 16.0도, 울진 나곡 14.7도, 울진 온양 13.9도, 영덕 16.9도, 포항 하정 16.5도, 울산 진하 14.4도, 울산 간절곶 12.6도, 부산 고리 14.4도, 부산 장안 14.5도, 부산 기장 13.8도 등이다.
동해 연안에서 발생하는 냉수대는 여름철 남풍에 의해 저층의 냉수가 표층으로 상승하는 것이 원인이며 바람의 방향에 따라 발생(남풍)과 소멸(북풍)을 반복하고 수온 변화가 심한 것이 특징이다.
이번에 발생한 냉수대는 1주일 이상 지속할 것으로 전망되며 바람의 방향에 따라 짧은 기간에 발생과 소멸이 반복할 가능성이 있다.
수산과학원은 냉수대 발생으로 인한 급격한 수온 변화는 양식생물의 면역력을 떨어뜨리고 질병 발생 가능성도 커지므로 사육관리에 주의를 당부했다.
냉수대가 발생하면 사육수의 유입량을 줄이고, 사료 공급을 중단하는 한편 충분한 산소 공급을 통해 양식생물의 스트레스를 최소화해야 한다.
최용석 수산과학원장은 “매년 여름철 동해 연안에서 발생하는 냉수대는 급격한 수온 변화로 양식생물의 피해 발생 우려가 있다”며 “수온 변화 정보에 관심을 가지고 양식장 관리에 최선을 다해 달라”라고 말했다.

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